轂 U+8F42 Unicode文字
Unicode
U+8F42
轂
数値文字参照
轂 轂
URLエンコード(UTF-8)
%E8%BD%82
URLエンコード(EUC-JP)
%ED%D8
URLエンコード(SHIFT_JIS)
%E7w
ユニコード名
CJK UNIFIED IDEOGRAPH-8F42
一般カテゴリ－
Letter, Other（文字，その他）
Base64エンコード : 6L2C
「轂」に似ている意味の文字
「轂」に似ている形の文字
「轂」の文字を含む単語
轂の説明
漢字
轂
部首: 車車 + 10 画
総画: 17画17
異体字 : 毂（簡体字）
筆順 : ファイル:轂-bw.png
字源
形声。「車」+音符「殼 /*KOK/」。
意義
日本語
発音(?)
音読み
呉音 : コク
漢音 : コク
訓読み
こしき
熟語
中国語
轂 *...[出典:Wiktionary]
ハブ（英: hub）は円形または放射状の回転部品における軸付近の部位または構成部品である。元来は車輪のスポーク（輻）を車輪中心で放射状に固定する部品であるが、歯車やプーリー、プロペラなどの機械要素においても広く用いられる。[出典:Wikipedia]
轂の文字を使った例文
轂（こつ）とは、古代中国で車両の車軸に使用された部品である。車軸は荷物を積載し、人々を乗せて移動するための重要な部分であるが、車軸自体は単体で使用することはできず、必ず轂が必要であった。轂は車軸の末端に取り付けられ、車輪を回転させるための大切な役割を果たしていた。 当時は轂は鉄や青銅で作られ、その製法は非常に精密であった。車軸と轂を一体化することで、車輪との接合部分が強化され、より安定した走行が可能となった。また、轂は擦り合わせることで摩擦熱を発生させ、車軸の湿気や水分を除去するための役割も果たしていた。 轂は古代中国だけでなく、日本や中東などでも使用されていた。そして、轂を使用した車輪が、人々の移動手段を大きく変え、交通革命を起こした。それにより、商品の輸送が活発になり、人々も遠くまで旅をすることができるようになった。 しかし、現代においては、車輪が直接地面に接することで摩擦熱を発生させる仕組みは大きく変化し、轂の役割も変化している。例えば、鉄道車両には、車輪と鉄道の溝を繋ぐ「副輪」という部品があり、それが轂と同じような役割を果たしている。また、自動車の場合は、ハブベアリングという部品が横荷重を扱い、車輪と回転シャフトを連結する役割を担っている。 かつては多種多様な車輪があり、それぞれの車輪に合った轂が必要であったが、現代においては、車輪の形状や用途が統一的になったことで、轂の種類や形状も大きく変化している。 しかし、轂は古代から現代まで、人々の移動手段を支える重要な部品であることに変わりはなく、現代の技術が進化しても、必要不可欠な部品であることに変わりはない。轂こそが、車輪を回転させ、人々を目的地に運んでくれる“心臓”であると言えるのかもしれない。(この例文はAIにより作成されています。特定の文字を含む文章を出力していますが内容が正確でない場合があります。)